运城固定式登车桥图片,液压装卸平台

可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、牵引车等牵引的一种移动式登车桥，是结合平板拖车牵引架技术研制而成，前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，可简单方便的实现牵引移动。

登车桥使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混入水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。

登车桥安装的步骤是打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样决定的就是安装的时候登车桥的稳定因素，根据客户不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。

在中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接，所述前缓冲油缸缸体的下腔与后缓冲油缸缸体的下腔通过液压胶管连通，前缓冲油缸缸体的上腔与后缓冲油缸缸体的上腔通过液压胶管连通，液压胶管或液压胶管上装有节流阀。使登车桥时平缓的由倾斜状态转入水平状态或下车时平缓的由水平状态转入倾斜状态，其结构简单、无需动力，避免了对装载车辆的冲击。

二、移动登车桥的年终养护
1、把液压油放尽弃掉，换上新油，防止持续使用旧油。否则体系中的运动部件就会加快磨损。
2、查看一切的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，将一切接头拧紧。
3、卸下并拆开降低阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入重新安装。
河南闰海生产的移动式液压登车桥产品采用人工液压动力，不需外接动力电源，只需单人操作，就可以实现货物的安全快速装卸，节省时间和人力资源。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。移动登车桥被广泛应用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。并可以根据不同的车型及装车过程车厢的高度变化进行调节。广泛应用于大型化工工厂运输备料、物流集散中心运输货物、港口码头上下集装箱，移动式液压登车桥广泛的应用各种物流或者工矿企业的装卸货物的工作当中。