功能:方便卸货,稳定性强,维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台: 防溜车装置:该装置是由钢板焊接而成的,可有效地实现防滑的功能,安全可靠。
防撞块:该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22,装配M20的地脚螺栓。
结构:固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以"U"形钢为骨架,自重轻、承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承载力大;台面采用防滑花纹钢板,并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯,提高了工作可靠性。
在选购登车桥时,要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数,进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉,再就是售后服务能力。只要是产品质量好,性能优良,安全装置的升降平台,在价格合理的情况下,都可作为选择的对象。
移动式登车桥使用手压泵时,降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄,登车桥便可缓缓升起。下降时,松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时,应松开手动阀,使液压活塞杆处于不受力的状态。
登车桥使用时,保持台面平稳、牢固,固定链一定要与车固定牢,拖运时限速3公里/小时。登车桥下降过程中,严禁一切人员攀爬,登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁,不得混入水和其它杂质,一般每半年更换一次,液压油一般冬季用N32号,夏季用N46号,当登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。
登车桥安装的步骤是打好适当的地基,也就是在地下挖一个坑,地坑挖的怎么样决定的就是安装的时候登车桥的稳定因素,根据客户不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔,预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包的电线,但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。
登车桥在安装的过程中应该注意的就是一定要进行二次浇筑,这样的话是非常的稳固的,等到固定角钢和地坑都已经施工完毕的时候,后才应该将登车桥放置在坑的中间,通过膨胀螺栓进行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。
液压登车桥设有底座和桥板,桥板的中部与底座之间通过中间销轴连接,它的特征是在登车桥中间销轴的前部设有前缓冲油缸,在中间销轴的后部设有后缓冲油缸,前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座连接。
3。宽度,移动式登车桥还有必要有必定的本身宽度,如何宽度太小不利于叉车行进装卸货品,宽度太大则有占据必定空间,大可不必。所以一个合理的宽度是很必要的,通常情况下移动登车桥的宽度为1800mm,2000mm,2100mm。而移动登车桥宽度则本分宽与总宽,内宽咱们现已说过是通道宽度,总宽首要是两头的护栏的宽度加上通道宽度。在运用上总宽能够忽略不计,我们仍是关心内宽也即是所以的通道宽度。
4。高度,增加高度作为移动登车桥为主要的一项,高度可依据货品的车辆不一样,进行高低调理使之能够与车厢台面相等进行批量装卸货品。因为不一样厂家出产移动登车桥,设计制作台面高度高与地上间隔也有所不一样,有离地上1000mm,1200mm。经过液压增加行程高度有300mm、400mm、600mm不等,惠州升降渠道的移动登车桥本身高度加上行程高度高高度为1800mm简直一切货运车辆都能够满意(通常车辆1600高度)。
以上就是关于移动登车桥的相关资料,希望为您介绍的移动登车桥维护及运用方式,让您在操作过程中更加顺心。