产品别名 |
登车桥,液压装卸平台,移动式液压登车桥,固定式登车桥 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
河南 |
品牌 |
YL |
额定载荷 |
1500kg |
是否可定制 |
是 |
低高度 |
1100mm |
类型 |
液压式登车桥 |
1、主体支架:采用特制异型钢管。
2、台面材料:台面采用8mm防滑网。
3、油 缸:济南产耐磨油缸。
4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油:32号抗磨液压油(日本华尔兹)
6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)
7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。
8、采用手摇液压泵作动力，(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。
在选购登车桥时，要对产品的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑，选择适合本单位使用要求的登车桥。根据拟定的技术参数，进行市场调研。选择的供货厂家,首要条件是需要看生产厂家的信誉，再就是售后服务能力。只要是产品质量好，性能优良，安全装置的升降平台，在价格合理的情况下，都可作为选择的对象。
移动式登车桥使用手压泵时，降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮(逆时针方向旋转)登车桥靠自重下降。在使用时，应松开手动阀，使液压活塞杆处于不受力的状态。
登车桥安装的步骤是打好适当的地基，也就是在地下挖一个坑，地坑挖的怎么样决定的就是安装的时候登车桥的稳定因素，根据客户不同的需求挖不同的坑，并且在挖坑的时候还应该准备的就是一个引线孔，预埋的话一般采用的都是PVC或者是钢管包的电线，但是引线孔的位置一般都是在坑的尾部的正中间。
液压登车桥设有底座和桥板，桥板的中部与底座之间通过中间销轴连接，它的特征是在登车桥中间销轴的前部设有前缓冲油缸，在中间销轴的后部设有后缓冲油缸，前、后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座连接。
一、移动登车桥的月养护
1、液压油一旦呈现变暗、发粘或有砂砾等异物时，应及时替换。
2、查看滚轮、中心轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行修理或替换。
3、各部位应分别加注一些润滑油，这么能够延伸轴承的使用寿命。
